第5代帝豪i-HEV智擎混动已于2024年7月上市,目前在售,官方指导价为6.29万–9.79万元,限时感恩价7.89万元起。作为吉利面向国民家轿市场推出的技术进阶车型,其以低油耗、高配置与可靠品质回应了家庭用户对经济性与实用性的双重需求。
新车搭载吉利i-HEV智擎混动系统,采用1.5L自然吸气发动机与单电机组合,综合最大功率达133kW,电动机总功率140kW,总扭矩240N·m,动力响应更迅捷。在WLTC工况下,综合油耗低至3.83L/100km,并获得吉尼斯认证的2L级超低油耗纪录,显著降低日常通勤成本。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | 1.5L L4,最大功率82–133kW |
| 电动机 | 单电机,总功率140kW,总扭矩240N·m |
| 变速箱 | 混合动力专用变速箱(DHT) |
| WLTC综合油耗 | 3.83–6.25L/100km |
| 油箱容积 | 53–58L |
| 能源类型 | 油电混合 |
第5代帝豪在基础安全与智能配置上实现全面标配:全系配备主/副驾驶安全气囊、刹车辅助、上坡辅助、360度全景影像及车道保持辅助系统。高配车型提供12.3英寸或14.6英寸中控屏、电动天窗、前/后驻车雷达等实用配置。
车身尺寸为4630–4815×1820–1885×1460–1480mm,轴距2650–2755mm,5座布局满足主流家庭需求,最小转弯半径仅5.5米,城市穿梭灵活便捷。

第5代帝豪i-HEV智擎混动以不到8万元的起售价,实现了混动技术下放、低油耗表现与主流配置的全面覆盖。相比同级燃油车,其年均油费可节省40%以上;相比其他混动车型,其价格门槛更低、品牌口碑更稳。对于预算有限、注重实用性与长期使用成本的家用用户而言,这款车型是当前市场中极具竞争力的选择。
帝豪外观设计解析:精致感与家用美学的平衡 吉利帝豪i-HEV智擎混动版在外观上延续了家族式设计语言,并针对混动车型进行了专项优化,整体呈现出更强的精致感与现代感,符合主流家用轿车的审美趋势。 外观细节与造型特征 帝豪i-HEV车身尺寸为48
帝豪百公里油耗实测数据与技术解析 帝豪混动版已正式上市,其WLTC综合油耗区间为5.62–6.25L/100km,实际使用场景中可实现接近5L/100km的低油耗表现,契合城市通勤对经济性的高要求。该车型搭载1.5L自然吸气发动机与电动机组
帝豪百公里油耗实测数据解析 帝豪系列车型的综合油耗表现与其动力系统配置密切相关。根据官方公布的WLTC工况数据,帝豪在售车型的百公里综合油耗范围为5.62L至6.25L,具体数值取决于发动机型号、变速箱类型及整车整备质量。 油耗表现对比分析