制动器工作原理?

制动器的工作原理是基于摩擦力的作用来阻止车轮的转动或转动趋势。制动器中一般包含与车身或车架相连的非旋转元件，以及与车轮或传动轴相连的旋转元件，它们之间的相互摩擦产生制动力。根据用途不同，汽车制动器可分为行车制动器和驻车制动器。

在制动器的调整过程中，首先需要在制动钳和制动盘之间插入规定长度和厚度的塞尺，然后调节调整螺母，直到感觉到明显的阻力为止。最后，用锁紧螺母固定调整螺母，确保制动器的稳定性。

此外，调整螺钉也可用于将制动钳两端与制动盘调节至平行状态，以确保制动器的正常工作。在完成这些调整之前，需要将驻车制动操纵杆置于非制动状态，或断开传动杆件（或绳索），以免影响调整过程。