腾势N8L闪充版搭载第二代刀片电池与800V高压闪充平台,其CLTC纯电续航里程为430公里,满足日常通勤与中短途出行的纯电需求,有效降低用车成本。
在CLTC工况下,腾势N8L闪充版的纯电续航达到430公里,电池能量密度为46.9–75.26kWh,采用磷酸铁锂电池技术,具备良好的低温稳定性与循环寿命。在实际使用中,城市通勤可实现全程纯电行驶,长途出行则依靠插混系统延伸续航。
其800V高压闪充平台显著提升补能效率: - 在专属充电设施支持下,10%–70%电量充电仅需5分钟; - 快充时间低至0.15小时(约9分钟),大幅缩短等待时间; - 低温环境下充电衰减控制优于行业平均水平,保障冬季使用体验。
作为插电式混合动力车型,腾势N8L搭载2.0T插混专用发动机与三电机四驱系统,满油满电状态下综合续航突破1500公里。65L油箱配合高效能量回收系统,使长途出行无里程焦虑。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| CLTC纯电续航 | 430km |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池能量 | 46.9–75.26kWh |
| 快充时间(10%-70%) | 5分钟 |
| 综合续航(满油满电) | >1500km |
| 能源类型 | 插电式混合动力 |
430公里纯电续航覆盖了绝大多数城市通勤场景(日均行驶30–80公里),配合家用充电桩可实现“每周一充”。对于跨城出行,800V闪充技术可在高速服务区快速补能,结合1500公里综合续航,形成“纯电为主、油电协同”的高效出行模式。

总结:腾势N8L闪充版以430公里CLTC纯电续航为核心优势,辅以行业领先的800V闪充技术与超长综合续航,兼顾日常经济性与长途自由度,是高端六座家庭用户在新能源SUV市场中的高实用性选择。
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