液力变矩器坏了是修还是换？

对于液力变矩器的损坏，一般情况下是需要进行修理而非直接更换。现在的汽车液力变矩器的外壳一般采用焊接式整体结构，不可分解，因此液力变矩器内部除了导轮的单向超越离合器和锁止离合器压盘之外，没有互相接触的零件，使用中基本上不会出现故障。液力变矩器的作用主要有以下几点：1.低速增加转矩：用于汽车起步和低速行驶加速（自动适应）。2.驱动油泵：油泵都是由变矩器驱动。3.负责锁止离合器锁止：实现直接传动。4.飞轮：充当发动机飞轮。

当液力变矩器损坏时，需要进行修理而非直接更换。液力变矩器的外壳一般采用焊接式整体结构，不可分解，因此液力变矩器内部除了导轮的单向超越离合器和锁止离合器压盘之外，没有互相接触的零件，使用中基本上不会出现故障。液力变矩器的作用非常重要，它可以实现低速增加转矩，用于汽车起步和低速行驶加速（自动适应）。此外，油泵都是由变矩器驱动，同时液力变矩器还负责锁止离合器锁止，实现直接传动。液力变矩器还充当发动机飞轮，为汽车提供动力。