以下是雷凌双擎ECVT变速箱的具体介绍:
1. 含义:ECVT是集成电机的混动变速箱,专为新能源车型和混动车型研发。它借助一个齿轮和一大一小两个电机来实现发动机动力和电动机动力的平衡,因此汽车引擎不会直接驱动车辆,而是通过这两个电机来实现动力输出。
2. 性能:ECVT通过改变行星齿轮的组合方式,控制电机的转速,从而达到改变电机功率和扭矩。在这个过程中,电机的作用非常重要,无论是变速过程还是变矩过程,都是线性的。只要将发动机和电机的功率、扭矩协调好,就能实现像CVT那样的平顺性。
雷凌双擎的ECVT变速箱是一种创新的技术,它将发动机和电动机的动力平衡得非常好,使得汽车在驾驶过程中更加平稳。通过电机的控制,变速箱可以实现线性的功率和扭矩输出,从而提高了驾驶的舒适性。这种技术的引入为新能源车型和混动车型提供了更好的动力选择,让驾驶者在驾驶中感受到更高级别的驾驶体验。ECVT变速箱是汽车技术发展的重要一步,相信在未来,这种技术会得到更广泛的应用。
新雷凌双擎在隔音方面表现出色,这主要得益于其NVH(噪声、振动与声振粗糙度)技术的优化。为了降低齿轮运行时的噪音和振动,THS系统对新型多功能齿轮的齿面进行了抛光处理,并增加了摩擦阻尼器。除此之外,通过强化安装结构的刚性、调整发动机的安装位
如果您对雷凌双擎精英版的隔音性能有更高的期待,可以考虑进行全面的隔音升级。这不仅仅局限于四门的隔音处理,还可以包括底盘和发动机舱的隔音优化。 四门隔音处理是提升车内静谧性的重要步骤之一。通过在车门内部安装隔音材料,如隔音棉和吸音板,可以有效
说起雷凌双擎,很多人可能并不熟悉,但它的双胞胎兄弟卡罗拉则名声在外。大学毕业后,我错失了雷凌和卡罗拉,后来才得知丰田的TNGA架构下,雷凌和卡罗拉也迎来了换代。2019年5月,我第一次走进4S店,就被雷凌犀利的外观所吸引。经过一番对比和等待