迈腾GTE为何停产?
迈腾GTE是一款油改电车型,属于燃油车改装而来的纯电或插电式混动车型。由于为了降低成本,油改电车型通常不会对原有结构进行大规模改动,因此迈腾GTE的电池和电机只能通过零散的布局方式“插入”,这在一定程度上不利于电池温控。此外,迈腾GTE的后备箱容积只有457L,与燃油版的533L相比相去甚远。此外,迈腾GTE还存在六速湿式双离合顿挫明显的问题,这种震动主要发生在中低速,使得迈腾GTE在平顺性上不如混动凯美瑞和混动雅阁。这些因素可能是导致迈腾GTE停产的原因之一。
“油改电”是指将原有的燃油汽车通过改造,将其动力系统改为电动汽车的驱动方式。这种改装通常涉及更换电动机、电池组,以及相关的控制和管理系统。虽然“油改电”可以带来诸多好处,例如符合政府对新能源汽车的政策支持、降低运营成本、提升环保性能等,但这
比亚迪宋PLUS EV并不是一款“油改电”的车型。 它是基于纯电动平台打造的,从设计之初就定位为一款纯电动车型。与“油改电”车型不同,比亚迪宋PLUS EV并没有通过改造原有的内燃机汽车来实现电动化,而是从零开始,专门针对电动驱动方式进行了
油改电是指将燃油汽车改造成电动汽车,这种改造过程中需要更换汽车的动力系统,并且要确保改造后的车辆能够安全运行。很多人可能会担心油改电后是否容易发生爆炸,其实油改电并不会增加汽车爆炸的风险。 首先,电动汽车使用的是电池而不是燃油,电池的能量密