发动机egr冷却器水是从哪来？

关于发动机EGR冷却器的水源问题，这通常涉及到冷却系统的内部运作。EGR冷却器并非直接与外部水源相连，因此其内部的水通常来自于发动机的冷却系统。

EGR冷却器是汽车废气再循环系统（Exhaust Gas Recirculation，简称EGR）中的一个关键部件。该系统的主要目的是减少汽车尾气中的氮氧化物（NOx）排放，以更环保地运行发动机。在汽车行驶速度较高时，EGR系统会引导少量废气重新进入进气门，与新鲜空气混合后再次燃烧，从而降低燃烧温度并减少NOx的生成。

在EGR冷却器的工作原理中，它通过控制废气从排气歧管流回进气歧管的量来调节再循环的废气量。这一过程是通过EGR阀中的计量孔来实现的，这些计量孔以不同的孔径递增，以产生多种不同流量的组合。每个计量孔都由一个电磁阀和针阀组成，确保精确控制废气的流量。当电磁阀通电时，电枢被磁铁吸引向上移动，从而打开计量孔。而旋转式针阀的设计则保证了在EGR阀关闭时能够形成良好的密封，防止废气泄漏。