颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
颗粒捕捉器的功能:
颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。
颗粒捕捉器的原理:
柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,其主要作用是捕捉微粒排放物质,减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上。通过专门的管道,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟进入颗粒捕捉器,经过内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上。当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,最终将有害物质转化为对人体无害的二氧化碳排出。
大众汽车颗粒捕捉器的问题主要体现在堵塞现象,这不仅会增加油耗,还会导致自动启停功能失效,甚至使车辆功率下降。这些问题不仅提升了用车成本,还带来了诸多不便,更严重的是,它们可能引发汽车安全隐患。 为了解决颗粒捕捉器堵塞的问题,可以采取以下措施
什么是大众颗粒捕捉器? 大众汽车的颗粒捕捉器(GPF)是一种由流通式三效催化器演变而来的陶瓷过滤器,安装在汽油发动机排放系统中。它的外观通常是圆柱体。 颗粒物通过拦截、碰撞、扩散和重力沉降等方式被捕集在捕集器的壁面上,以防止微粒排放物质进入
大众颗粒捕捉器对动力的影响: 动力可能变弱,因为尾气要通过颗粒捕捉器,车辆的排气阻力会变大,从而影响发动机功率输出。 颗粒捕捉器的功能: 颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽