驱动桥主要由哪四部分组成

驱动桥是汽车传动系统的重要组成部分，主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳四大部分构成。

主减速器，作为驱动桥的核心部件，主要负责改变传动方向，降低转速并增大扭矩，确保汽车获得足够的驱动力和适当的速度。

差速器则扮演着连接左右半轴的角色，它允许两侧车轮以不同的角速度旋转，同时传递扭矩，从而保证车轮的正常滚动。

半轴是驱动车轮旋转的关键部件，它将差速器传来的扭矩传递给车轮，推动汽车前进。

而驱动桥壳，作为整个驱动桥的支撑和保护结构，不仅具有强大的强度和刚度性能，还为主减速器的安装、调整和维修提供了便利。

总的来说，驱动桥的作用是将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩、改变转矩传递方向、实现差速作用以及承载和传力矩的重要作用。