什么是阿特金森循环

什么是阿特金森循环？

阿特金森循环是一种内燃机形式，其工作原理是让工作冲程大于压缩冲程，让发动机的膨胀比大于压缩比。

这样，压缩冲程中消耗的功率将减少，同时增加发动机的作功冲程会使发动机输出更大的功率，因此阿特金森循环发动机更省油。

然而，阿特金森循环发动机存在扭矩低、低速效率差的缺点。

因此，它不会用在纯汽油车上，而只在一些混动车上使用，以弥补阿特金森循环发动机低速扭矩小的弱点，从而节省燃油。

普通汽油车使用的是奥托循环发动机，它有四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

而阿特金森循环发动机在压缩冲程和做功冲程上与奥托循环发动机不同。

工程师们正致力于提高发动机的热效率，因为热效率越高，发动机的燃油经济性越好。

阿特金森循环的工作原理是通过延迟进气门的关闭，在活塞的压缩冲程中排出部分混合气，减少进气量，使动力装置做更好的功，提高其工作效率。

阿特金森循环的优点：

1. 阿特金森循环可以提高车辆的燃油经济性，在一定程度上降低油耗。

2. 它可以在一定程度上保护发动机，减少发动机磨损，避免爆震。

阿特金森循环的缺点：

1. 汽车低速时动力差，行驶过程中会磕磕碰碰。

2. 自动启动无法加速。