OBU是一种车载电子标签设备,采用DSRC技术,与RSU进行通讯的微波装置。在ETC系统中,OBU放在车上,路边架设路侧单元(RSU-RoadSideUnit),相互之间通过微波进行通讯。车辆高速通过RSU的时候,OBU和RSU之间用微波通讯,就像我们的非接触卡一样,只不过距离更远,可以达到十几米,频率更高,可以达到5.8GHz。
在ETC系统中,OBU采用DSRC技术,建立与RSU之间微波通讯链路,在车辆行进途中,在不停车的情况下,实现车辆身份识别,电子扣费,实现不停车、免取卡,建立无人值守车辆通道。
在车场管理中,采用DSRC技术实现不停车快速车道,自动扣取停车费。自2013年开始,所有的军车都安装OBU,实现车辆身份识别。
经过不断的发展,OBU已经脱离了存储账号付费的限制,新型的OBU,增加一个智能卡读写器的功能,可以插一张带有电子钱包或者储值帐户的智能卡,从卡上把钱扣掉,被称为双片式。前面的只有账号的OBU就被称为单片式。
ETC不停车计费系统的普及率越来越高,OBU设备的获取方式也更加多样化。部分车主选择通过网络平台购买设备,需要自行安装OBU设备。在黏贴设备时,千万不要贴错位置,以免影响正常使用。 车载单元叫做「OBU」,其本质是一个单片电脑,具有记录数据
随着汽车保有量的增加,近年来高速收费站经常出现拥堵。为了解决这一问题,不停车收费系统(ETC)应运而生,大大缓解了交通拥堵。2019年,ETC得到了大力推广,即使非车主也可能听说过。但您是否清楚ETC和OBU的区别呢?接下来,让我们揭开它们
obu被拆动,这个词组看起来像是拼音或输入法错误,可能是想表达obu被拆除。obu通常指的是汽车上的车载诊断系统单元(On-Board Diagnostics Unit,简称OBD单元)。这个系统主要用于监测汽车的排放和性能,确保车辆运行正