at和mt哪个是手动和自动

在汽车变速器领域，AT代表自动挡，而MT则代表手动挡。这两种变速器系统各有千秋，满足了不同驾驶者的需求。

AT，即自动变速器，通过液力传递和复杂的齿轮组合来实现变速变矩。其核心部件液力变扭器，由多个精密构件组成，不仅传递扭矩，还起到离合的作用。自动挡车辆操作简便，为驾驶者带来便利的同时，也提升了乘坐舒适度。然而，它也有油耗相对较高、操控性不如手动挡灵活等缺点。需要注意的是，尽管自动变速器在一定程度上实现了自动化换挡，但它仍然属于有级变速器，与无级变速器的概念有所不同。

相比之下，MT，即手动变速器，需要驾驶者手动操作变速杆来改变齿轮啮合状态，从而实现变速。手动挡车辆结构简单、性能可靠，传动效率高，且能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣。但其操作相对繁琐，尤其在城市拥堵或塞车时，频繁换挡容易使驾驶者感到疲劳。

在性能上，手动变速器在正确使用和维护的情况下，几乎可以保持全寿命的优良性能。而自动变速器则随着使用年限的增加，性能会逐渐下降。在易操作性方面，自动变速器无疑具有明显优势，它能极大地减轻驾驶者的操作负担。从安全性角度来看，自动变速器也能提供更高的安全保障，例如避免挂档打火车窜出去等潜在风险。