大众途岳变速箱是干式的还是湿式的

大众途岳的变速箱配置因发动机类型而异，1.4T版本的途岳搭载的是干式双离合变速箱，而2.0T版本则使用了湿式双离合变速箱。

这两种双离合变速箱在传动原理上相似，核心区别在于离合器的工作环境。

湿式双离合的离合器片浸润在变速箱油中，借助油液来传递动力；而干式双离合的离合器片则直接与发动机飞轮接触，通过空气进行冷却。

由于湿式双离合的离合器片在液压油中工作，油液不仅起到润滑作用，还能帮助散热，因此其运行更为稳定，使用寿命长，故障率较低。

但湿式双离合的结构相对复杂，制造成本较高，且动力传递效率略逊于干式双离合。

相比之下，干式双离合的散热效率较低，尤其在堵车时，频繁的挡位切换会加剧磨损。

然而，干式双离合在动力结合和分离方面表现出色，换挡速度快，传递效率高。因此，在选择途岳时，消费者可以根据自己的驾驶习惯和需求来选择合适的变速箱类型。