2和L挡是自动变速箱上的低速模式。
以5速自动变速箱来说,挂入D挡时,变速箱前进挡位只会在1到5挡之间移动;
而将挡位挂在2挡上,齿轮只会在1到2挡之间移动,而不会切换到3到4到5这样的高挡位。
在L挡时,变速箱齿轮会停留在低挡位上,L挡与2挡不一样的地方是,在L挡位下变速箱会升到3挡。
自动挡L挡是爬坡挡位,也称之为低速挡,处于L挡位的时候,变速箱只会在1档跟2档之间来回切换,用来爬坡居多。L是LOW低速的意思,意味着低速挡。在汽车上坡陡坡的时候,经常需要用到L档,这样发动机能够给汽车提供更足量的动力,爬坡会变得更加轻松和平稳。
换挡拨片的定义和功能:换挡拨片是一种手动模式下的手动升档或降档装置,通常用于自动挡车型。它一般安装在方向盘的后方,当驾驶员将变速箱切换到手动模式(通常为M档)时,可以通过操作换挡拨片实现手动的升档或降档。换挡拨片配备在搭载手自一体变速箱的车
威志V5采用了1.5升自然吸气发动机,拥有102马力和135牛米的最大扭矩。这款发动机在6000转/分时达到最大功率,在4400转/分时达到最大扭矩。为了提升性能和燃油经济性,这款发动机搭载了vct-i技术和多点喷射技术,并采用铝合金缸盖和
爱信6AT变速器是目前汽车行业中最可靠的自动变速箱之一,广泛应用于各大品牌的中高端车型。作为丰田旗下的全资变速器制造商,爱信6AT变速箱以其卓越的性能和稳定性受到消费者的高度认可。 爱信6AT变速箱具有多项优势,如质量可靠、技术先进、故障率