2和L挡是自动变速箱上的低速模式。
以5速自动变速箱来说,挂入D挡时,变速箱前进挡位只会在1到5挡之间移动;
而将挡位挂在2挡上,齿轮只会在1到2挡之间移动,而不会切换到3到4到5这样的高挡位。
在L挡时,变速箱齿轮会停留在低挡位上,L挡与2挡不一样的地方是,在L挡位下变速箱会升到3挡。
自动挡L挡是爬坡挡位,也称之为低速挡,处于L挡位的时候,变速箱只会在1档跟2档之间来回切换,用来爬坡居多。L是LOW低速的意思,意味着低速挡。在汽车上坡陡坡的时候,经常需要用到L档,这样发动机能够给汽车提供更足量的动力,爬坡会变得更加轻松和平稳。
荣威i5的自动变速箱采用的是无级变速(CVT),由上汽自主研发,并匹配了8个模拟挡位。部分核心部件来自德国博世。这款CVT变速箱与1.5L自然吸气发动机(129马力/158N·m)组成黄金动力组合,不仅能带来无顿挫的平顺驾驶体验,还实现了W
艾瑞泽8 2025款全系并未提供手动挡车型,其自动变速箱版本的动力表现可圈可点。该车型搭载了1.6T与2.0T两套鲲鹏动力系统,满足了不同用户的驾驶需求。作为奇瑞旗下的主力轿车,艾瑞泽8依托鲲鹏动力技术打造的动力组合,在参数与实际体验上均展
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