CVT变速箱在耐用性方面略逊于AT自动变速箱,但是其整体耐用性还是相当不错的。如果CVT变速箱在低端车型上得到恰当的保养和使用,一般在10万公里内不会出现大问题,而在中高端车型上,如果保养得当,可以行驶15公里以上而无需修理。
CVT变速箱是由荷兰人发明的,也称为无级变速器或无级变速器。与普通自动变速器最大的区别是它省去了复杂的齿轮组合变速器,只使用两套皮带轮进行传动。
通过改变主动轮和从动轮传动带的接触半径,CVT变速箱实现了传动比的连续变化,从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性能,同时也提高了驾驶员的操作便利性和乘客的乘坐舒适性。
CVT变速箱是一种无级变速的系统,它通过锥轮调整齿比来实现平滑的换挡效果。如果频繁手动干预锥轮的齿比变化,这将显著影响CVT变速箱的使用寿命。CVT变速箱内部并没有齿轮结构,而是通过两组锥轮进行齿比调整。尽管与双离合变速器相比,CVT变速箱
五菱凯捷并非手动挡车型,而是采用CVT变速箱的自动挡车型。虽然五菱凯捷也有手动挡版本,但这些车型均配备了6速手动变速箱。而自动挡车型则采用了CVT变速箱,为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。 五菱凯捷作为一款紧凑型MPV,全系车型均搭载了1.
第二代飞度搭载了5挡手动和5挡自动变速箱。其中,自动变速箱并非CVT类型,而是选择了适合中国复杂路况的自动变速箱。相比之下,CVT变速箱(型号为SEAR)是由本田自家生产并供应,其传动钢带需要极高的工艺精度和材料品质,这在很大程度上提升了变