我国空中加油机轰油6由哪个改装

我国空中加油机轰油六由轰-6轰炸机改装，是空军的主要力量之一，也是我国同世界战争战略接轨的重要装备。它的基础性主要担任战术战略轰炸、侦察、反舰、巡逻监视等多种任务，并持续进行现代化改良提升性能，为核三位一体的重要组成部分，是中国现役的可承担战略任务的轰炸机。

1990年，西飞完成了首架轰-6空中加油机的改装，并将其命名为“轰油-6”。1991年12月31日，轰油-6与歼-8型战斗机首次对接成功。1995年开始服役。

我国空中加油机的发展历程可谓历尽艰辛。在越南战争中，中国首次接触到空中加油技术。随后在70年代，曾进行过空中加油技术的基础研究，但因政治原因而中断。然而，在80年代初期的多场著名空战中，空中加油机发挥了巨大作用，这引起了中国空军的关注。1988年，中国空军正式开始立项研制空中加油机。

虽然从英国空中加油公司购入了组件改装的运-8U与歼-8D较难配合，但中国最终选择了轰-6作为改装对象。在英国和以色列专家的帮助下，中国克服了初始几百次空中对接全部失败的困难，甚至发生了四次折断加油头、空中起火、无线电失灵等几十次重大险情。然而，1991年12月，中国空军终于首次空中加油成功。1997年，第一个空中加油机团在广州军区正式成立。