48V轻混技术是一种能够有效降低汽车油耗的技术。理想情况下,48V轻混系统能够实现省油15%左右的效果。这种技术对于车辆排放物含量的影响并不明显,但是对于油耗的影响却非常大。
48V轻混的原理是在不改变发动机舱布局的情况下,在发动机与变速箱之间加入48V的辅助电机。它的主要作用有两个:一是节油和提升发动机在低扭阶段的平顺性,二是减小整车的用电负荷。
48V轻混系统的优势主要体现在以下几个方面:
首先,它可以有效地减小整车的用电负荷。很多车主在停车等人的情况下,喜欢打着火听音乐、广播打发时间。但是,车辆自身的用电电压仅为12V,在开启空调、音响等电器后,负荷会进一步增加。如果此时不启动发动机,估计两三分钟电瓶就会亏电,导致无法启动车辆。如果车辆搭载了48V轻混系统,就意味着拥有了更大容量的蓄电池,熄火听音乐将成为现实。并且可以放心使用更多的车载电器,系统会在电量即将耗尽时启动发动机,防止亏电现象发生。
其次,48V轻混系统还可以改善发动机的节油和低扭平顺性。发动机在低扭阶段往往会出现动力不足的情况,小排量涡轮增压发动机尤为明显。因此,驾驶者需要深踩油门来弥补低扭输出不足的现象,这会导致发动机在此时的燃油油耗最大。48V轻混辅助电机加入后将主要改善这方面的不足。在车辆起步阶段,辅助电机将会介入,以此来减少发动机的负荷,改善低扭不足时产生的顿挫感。行驶阶段,48V轻混和插电混合车型一样会进行能量回收,已达到节省燃油的目的。
最后,搭载48V轻混系统的车辆在起步阶段会明显感觉轻快不少,至于节油效果也很不错。
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