CVVT和CVT发动机在概念和工作原理上存在着明显的区别。
首先,在概念方面,CVT是无级变速箱的简称,而不是发动机技术。它是一种能够在变速过程中实现无级调整的传动装置。而CVVT则是连续可变气门正时机构的一种,近年来被广泛应用于现代轿车上的可变气门正时技术中。它能够根据发动机的工作状态,调整气门的开启和关闭时间,以实现更好的燃烧效率和动力输出。
其次,在工作原理方面,CVT的结构比传统变速器更为简单,体积更小。它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。CVT主要依靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化,能够根据车辆的需求和发动机的转速来连续调整传动比。而CVVT则是一种通过电子液压控制系统来改变凸轮轴打开进气门的时间早晚,从而控制所需的气门重叠角的技术。通过调整气门重叠角,CVVT能够优化发动机的燃烧过程,提高燃烧效率,降低排放。
雪铁龙世嘉以其出色的燃油经济性而闻名,特别是在搭载了1.6L CVVT发动机的情况下,它的油耗表现更加优秀。这款发动机通过连续可变气门正时系统,能够在不同工况下优化进气量,提升燃烧效率,从而减少燃油消耗。 具体来说,1.6L CVVT发动机
吉利CVVT技术在汽车发动机上的应用,为吉利远景JL4G18发动机带来了显著的优势和特点。其中CVVT系统的应用,显著提高了发动机的动力性和经济性。 具体来说,VVT驱动器通过OCV阀控制油路,其外转子和进气凸轮轴正时链连成一体,可实现正时
吉利远景JL4G18发动机作为国内自主开发的一款高升功率发动机,具备诸多优势和特点。其CVVT系统的应用,极大地提升了发动机的动力性和经济性。 VVT驱动器通过OCV阀控制油路,外转子与进气凸轮轴正时链相连,实现了正时作用,而内转子则用高强