e型多连杆悬架和多连杆悬架有什么区别？

e型多连杆悬架和多连杆悬架在结构和系统上存在一些区别。

结构不同： E型多连杆式悬架是由三根或三根以上连杆组成的悬架结构；而多连杆式悬架则由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。

系统不同： E型多连杆式悬架是双横臂的改进，不是完全的双A臂；多连杆悬架属于双A臂悬架和多连杆悬架系统。悬架是汽车车架与车轴或车轮之间所有传力连接装置的总称。其功能是：1. 当车辆通过不平地面时提供缓冲；2. 确保车轮在固定角度内移动，以稳定转向；3. 支撑车轮的重量；4. 保持车轮与地面的良好接触，保证驱动轮和车轮与地面之间产生的制动力能准确传递到车身。