大众朗逸的变速箱放油口设计在变速器的底部油底壳上,这一位置便于进行变速箱油的更换和维护。
同时,加油口(也即观察口)则位于变速器尾部左侧,方便车主在需要时添加变速箱油或检查油位。
在外观方面,新款朗逸经典版保留了现款车型的整体设计精髓,但在细节上进行了精致打磨。前后保险杠的重新设计让整车更显动感,前保险杠进气口的三段式设计和运动化的前唇造型,以及后保险杠的隐藏式排气布局,都赋予了新款朗逸更加年轻化的气息。车头的进气格栅以多幅横向镀铬饰条进行装饰,不仅拉伸了车头的视觉宽度,也与家族其他车型形成了统一的设计语言。全系标配的LED大灯和日间行车灯,则进一步提升了车辆的辨识度和行车安全性。
内饰方面,朗逸依然延续了大众品牌的经典设计风格。整体线条简洁明快,而渐变式的饰板则为车内空间增添了一抹灵动气息。高配车型上更是加入了氛围灯的设计元素,让夜晚的车内空间也能拥有别样的情调与豪华感。
动力方面,朗逸提供了1.5L和1.4T两款发动机供消费者选择。这两款发动机均源自大众的EA211系列,拥有出色的动力性和燃油经济性。其中,1.5L发动机的最大功率为85kW(116PS),峰值扭矩为150N-m;而1.4T发动机的最大功率则达到了110kW(150PS),峰值扭矩高达250N-m。在传动系统方面,1.5L发动机匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱,而1.4T发动机则与7挡双离合变速箱相匹配。这样的动力组合不仅保证了朗逸能够应对日常的家庭用车需求,同时也为驾驶者带来了更加丰富的驾驶体验。
19款朗逸AT变速箱型号是DQ250。作为一款更新换代后的车型,19款朗逸在动力配置方面采用了多种选择,包括1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。 根据不同的发动机排量,19款朗逸配备了不同的变速器。其中,
朗逸的变速箱类型多样,包括6AT自动变速箱、7速双离合变速箱以及手动变速箱。这些变速箱各有优缺点,下面我们来具体了解一下。 朗逸使用的6AT变速箱是第三代爱信6AT变速箱。这款变速箱以其成熟的技术和高可靠性而闻名,是汽车市场上的标杆。它不仅
朗逸 6AT 变速箱来自爱信品牌。 爱信,成立于1969年,是全球领先的汽车自动变速箱研发与制造商。 这款变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的。它换挡平顺舒适,升降档积极迅速,经济省油,可靠性很高,更是以耐久性闻名。 在大众全系 A 级