迈腾是一款备受关注的车型,自上市以来,一直受到消费者的喜爱。最近,有关迈腾换代的消息也引起了广泛关注。
据悉,迈腾在2016年进行了一次换代,从PQ46平台搬到了MQB平台,这也意味着迈腾的轴距和车身尺寸又进一步加大了,更加符合消费者的需求。
而最近,大众宣布将于2023年底推出全新一代Passat(即国内迈腾),并在欧洲市场取消轿车版本,只销售旅行版。这也意味着下一代迈腾三厢轿车将主要供应中国市场。
据悉,全新换代大众迈腾在动力方面也将有所升级,但具体的动力信息大众还没有公布。不过,我们可以期待的是,全新换代迈腾将会在性能、科技、舒适等方面带来更加出色的表现。
2024年,迈腾即将迎来一次重大更新,可能会首次采用大众最新的2.0TEVO引擎,同时内饰设计也将告别“套娃”风格。目前,迈腾在市场上的表现略显平淡,这主要是因为竞争对手君越和雅阁的换代表现不尽如人意。然而,随着下半年国产新能源B级车的崛起
大众迈腾的B8系列在2015年推出,而B9系列则预计在2023年左右推出。不过,这只是一个预测,实际的换代时间可能会受到多种因素的影响而有所变化。 需要注意的是,“B”并不是指代迈腾的代际变化,而是大众品牌对其汽车平台的内部编号。例如,B6
大众迈腾的B8系列在2019年4月的上海车展上首次亮相,并于同年7月在中国市场开始销售。因此,迈腾的B8系列是在2019年进行换代的。 虽然B8系列是在2019年进行换代的,但关于其后续车型的换代时间,大众汽车尚未公布具体计划。通常,汽车的