机油的标准和等级划分是:
1,根据汽车不同要求,API(美国石油学会名称缩写)对机油品质等级的评定标准。S 表示汽油机油。L 表示级别,从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品档次越高。
C表示柴油机油。F表示级别,从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4,CI字母越往后,油品档次越高。
2,SAE 表示美国汽车工程师协会(缩写)对润滑油粘度等级的规定。 5W 表示油品的使用温度范围,从0W、5W、10W、15W、20W、25W等,数字越小表示其低温流动性越好,越能在低温条件下工作。
3,W是英文Winter冬季的头字母表示。5代表零下30℃时机油在低温下流动性,0代表机油在零下35℃的流动性。10代表零下25℃的流动性。数字越小,机油低温流动性越好。
这主要是由于很多极寒地方气温很低,机油必须有抗低温能力。如果机油不耐低温,那么,机油会凝固,马达是启动不了发动机的。
而在夏季,机油不耐高温,粘度太低会使润滑性能变差。
4,如5W_40 表示机油在100℃时的粘度,级别有SAE 20、30、40、50、60,数字越大其粘度越高。
机油的作用是:
1、缓解摩擦与高温;
2、冷却降温;
3、清洗清洁;
4、减震缓冲;
5、防锈防蚀。
机油也叫发动机润滑油,使用劣质机油的影响是:
1、破坏机油的质量,使机油降低使用性能;
2、破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑;
3、发电机组功率下降;
4、影响发动机的燃烧效果。
我是骠骑府,一位拥有20多年摩托车驾驶经验的资深车友。今天,我想分享一些关于机油使用的实际体会。 首先,机油的分级标准主要有两个:SAE标准和API标准。SAE主要指的是粘度标准,而API一般是指质量标准。粘度等级决定了机油在不同使用环境温
烧机油是许多车主关心的问题,那么烧机油有什么标准呢?根据国家法规,车辆每千公里消耗的机油量应不超过0.3升,而实际测量中一般在0.2升左右。为了准确判断是否烧机油,可以将机油称重后换算成升数,再计算每1000公里消耗了多少升机油。一般来说,
全合成机油如今已经成为好机油的代名词,但市面上各种价格的全合成机油让人眼花缭乱。作为消费者,如何才能辨别出优质机油呢?价格是否是唯一的衡量标准?其实并非如此。 机油的品质标准可以分为几个等级,包括国标、美标、国际标准ILSAC、欧标ACEA