汽车后轮支架叫什么

汽车后轮支架是连接汽车车轮和车身的重要部件，对于汽车的稳定性和安全性有着至关重要的作用。

根据其结构形式，汽车后轮支架可以分为一体式后轮和分体式后轮两种类型。其中，一体式后轮也被称为后轮轴，其优点在于节省空间，减震舒适性更好，但承载能力、稳定性和耐久性略差。而分体式后轮则称为喇叭，其优点是稳定性高，承载能力好，后轮反应速度快，但舒适性相对较差。

在汽车的分类上，可以分为乘用车和商用车两种。乘用车主要用于运载乘客及其随身行李和临时物品，包括驾驶座，最多不超过9座；而商用车的设计和技术设计是为了运送人和货物，可以拖挂车，但乘用车不包括在内。从设计和技术特点上看，客车主要用于运载乘客及其随身行李和临时物品，包括驾驶座，最多不超过9座；商用车的设计和技术设计是为了运送人和货物，可以拖挂车，但乘用车不包括在内。

总的来说，汽车后轮支架的种类和结构形式对于汽车的性能表现有着重要影响。对于消费者来说，选择适合自己需求的后轮支架是购车时需要考虑的重要因素之一。同时，在使用过程中，也需要定期检查和维护后轮支架，以确保其正常运行和安全性。因此，了解后轮支架的相关知识对于汽车爱好者来说是非常必要的。