宝马X1与雷克萨斯NX最终动力战谁能胜出

在动力方面，宝马X1和雷克萨斯NX之间的竞争非常激烈。宝马X1 20Li和X1 25Li车型搭载了宝马全新研发的B48系列2.0T涡轮增压发动机。

与X1 25Li车型不同，X1 20Li车型配备的是低功率版本。而雷克萨斯NX200t搭载的是一款代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机，输出功率和扭矩均高于X1 20Li。宝马X1采用的是爱信的8AT变速箱，而非大家熟悉的ZF 8AT变速箱，并且原来的电子挡把也改成了机械挡把，质感有所下降。而雷克萨斯NX200t则标配换挡拨片，但挡位数量比宝马X1少。

在悬架方面，两款车都是前置四驱。宝马X1基于全新的UKL平台打造，与雷克萨斯NX的驾驶模式一致。两款车的前悬挂均为麦弗逊式悬挂，后悬挂均为多连杆式悬挂。因此，从悬架方面来看，两款车的性能表现相当。

总的来说，两款车型在动力方面都有各自的优势。宝马X1 25Li车型的动力表现更为出色，而雷克萨斯NX200t在动力方面也毫不逊色。然而，对于选择哪款车型，最终的决定权在于消费者个人的喜好和需求。