g38宝马5系是指宝马5系的底盘代号,底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系组成,其作用是:支撑、安装汽车发动机及其各零部件和总成,形成车体造型,接受发动机的动力,使汽车产生运动,保持正常行驶。
以宝马5系2012款523Li领先型为例,其是一款中大型车,车身长宽高分别是5039mm、1860mm、1471mm,轴距是3108mm。宝马5系2012款523Li领先型前悬架采用的是双叉臂式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架,搭载的是型号为N52B25的2.5L发动机,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
底盘代号g38的宝马5系车型,具有良好的操控性能和稳定性,深受消费者的喜爱。其底盘结构的优化使得车辆在行驶过程中更加平稳,同时也能提供更好的驾驶体验。此外,宝马5系车型还采用了先进的底盘技术,使得车辆在高速行驶时也能保持稳定,确保行驶安全。
总的来说,底盘代号g38的宝马5系车型是一款性能卓越、操控稳定的中大型车,其底盘结构的优化和先进技术的应用,使得它成为了市场上备受追捧的车型之一。
底盘代号对于深入了解汽车的特性和配置具有重要意义。那么,如何查看底盘代号以及查看时的要点有哪些呢?首先,我们来了解一下常见的查看底盘代号的位置。在车辆的行驶证上,通常会有车辆的相关信息,部分车型可能会标注底盘代号。 车辆的铭牌也是一个重要的
16款宝马X1并非后驱车型,从16款开始,宝马X1就已经转变为前驱车型了。这款车型是基于宝马的UKL前驱平台制造的,其底盘结构与之前的后驱版本有所不同。 16款宝马X1搭载了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压
宝马5系的底盘代号是g30和g38。其中,规范轴距版车型的底盘代号为g30,而加长轴距版车型的底盘代号则是g38。这表明宝马5系采用了不同的底盘设计,以适应不同的市场需求。 国产版宝马5系提供了三种不同的发动机选择,分别是低功率版2.0升涡