法拉利488的价格区间大概在1.5-2万,但具体价格会受到车况和配置的影响。
目前,二手车的市场价值是新车当时裸车价的75%至85%。如果车辆一直在4S店保养,价格可以适当上调,但需要根据个人情况来决定。此外,购车时还需考虑保险和车检费用,以及是否有大事故等因素。在购买前,建议进行试驾以感受车辆的性能和舒适度,包括换挡、刹车、方向、中控和玻璃等。如果一切正常,可以按照厂商指导价进行购买,否则需要打折。
法拉利488的厂商指导价为408.00-449.99万元。该车的舒适性和安静性在高速公路上表现良好,甚至比458Italia还要友好。7速变速箱采用双离合结构,自动换挡的逻辑、时机和平滑度都是法拉利历史上最好的,比650S或者Huracan都要流畅。低速时轻踩刹车的吱吱声是一个小缺陷,但新一代碳陶瓷制动系统是同级别中最先进的产品,即使在气温0摄氏度以下的冬季,起步阶段的制动力也不会像之前的同类系统那样平淡。总之,法拉利488是一款性能卓越的跑车,具有很高的购买价值。
法拉利488搭载了一套高性能的悬挂系统,前悬架采用双叉臂独立悬架,而后悬架则使用了多连杆独立悬架。这样的设计使得车辆在高速行驶和过弯时具备出色的操控性能。 双叉臂独立悬架的优势在于其能够有效抑制刹车时的前倾现象,即俗称的“刹车点头”,同时还
法拉利458是一款备受欢迎的中置发动机跑车,其排量为4.5升。该车型采用了4.5升V8自然吸气发动机,这款发动机的最大输出功率为605马力,最大扭矩为540牛·米,最大功率转速为9000转/分钟,最大扭矩转速为6000转/分钟。 法拉利45
法拉利458系列已经停产,其替代车型是于2015年3月在日内瓦车展上发布的488。488目前拥有488GTB和488Spider两款民用车型,以及专为赛道设计的488GTE和488GT3。此外,还有一款为日本市场定制的J50特别限量版车型。