第九代雅阁2.4用什么变速箱？

对于第九代雅阁2.4的变速箱问题，需要明确的是，该车型采用了无级变速器。无级变速器由两对不同直径的滑轮和一根钢带组成，其中一个滑轮连接发动机，另一个滑轮连接驱动轮，通过钢带连接，实现变速器的工作。具体而言，发动机输出轴输出动力首先传递给CVT的驱动轮，再通过V带传递给从动轮，最后通过减速器和差速器传递给轮驱汽车。在工作时，主动轮和从动轮的动盘沿轴向移动，改变主动轮和从动轮锥面与V带啮合的工作半径。通过调节汽车液压泵和从动轮的液压来实现活动板的轴向移动，以实现无级变速。因此，第九代雅阁2.4的变速箱采用了无级变速器，其工作原理是通过调节滑轮和液压来实现变速的。

无级变速器的工作原理可以简单概括为：首先，发动机输出轴输出动力，然后传递给CVT的驱动轮，再通过V带传递给从动轮，最后通过减速器和差速器传递给轮驱汽车。在工作过程中，主动轮和从动轮的动盘沿轴向移动，改变主动轮和从动轮锥面与V带啮合的工作半径。根据行人的需要，通过调节汽车液压泵和从动轮的液压来实现活动板的轴向移动。由于汽车和从动轮的工作半径可以连续调节，实现了无级变速。这种变速方式相较于传统的自动变速箱，具有更顺畅的换挡体验，使得驾驶更加舒适，同时也提高了车辆的燃油经济性。