零跑c11增程版配置如下:
新车搭载理想ONE同款1.2T三缸发动机,并配备单电机驱动,CLTC综合工况下纯电续航达285公里。百公里电耗为21.6千瓦时,支持快慢充,30分钟可从30%充到80%。油箱容积为47升,综合续航里程为1024公里,亏电WLTC油耗为6.8升/100公里。
零跑C11增程版在造型方面与纯电版车型基本保持一致,仅对细节进行了调整。原本纯电版车型采用封闭式进气格栅设计,而增程版车型则调整为网状前格栅,以便区分。灯组采用23颗大功率LED灯源,并支持多种灯语和远程诊断。
此外,增程版车型还配备了行业首创的人脸识别系统,可实现28项功能的自适配,包括空调、后视镜、氛围灯、音乐和座椅等。搭载高通骁龙8155芯片以及L2+级驾驶辅助系统等智能配置。
近年来,随着更多车企的入局和加大投入,增程技术的发展和突破进一步加快。业内普遍认为,新能源汽车技术路线的多元化是必然趋势,未来一段时间,增程式电动、纯电动、插电式混合动力等技术将长期并存。
从当前市场中搭载增程混动系统的车型表现来看,用户对增程动力的接受度较高。因此,我们预测C11增程版车型对零跑品牌的销量将起到积极的推动作用。
零跑C11增程版提供了三种驾驶模式,分别是轻松、运动和自定义模式。在轻松模式下,车辆的驾驶感受会更加轻松运动,车身也会更加紧致。而在运动模式下,车身表现非常出色,经过减速带时不会有多余的弹跳,同时还能保留一定的路感。此外,自定义模式还允许驾
作为一款电动SUV,零跑C11增程版的车轮设计非常出色。它采用了全新的样式,并换装了20英寸的韩泰Ventus S1Evo3 EV轮胎,这是一款专门为电动SUV设计的偏重日常经济性的轮胎。这种轮胎不仅具有出色的经济性,还能提供出色的性能和安
零跑C11增程版的充电表现非常出色,其搭载了一块能量密度为43.74kWh的三元锂电池,并且支持快充和慢充。当使用快充时,只需30分钟即可将电量从30%充至80%,充电效率非常高。此外,该车还支持家用220V电源充电,使用16A的插头,充电