国产特斯拉Model 3的充电接口位于左后翼子板的尾灯侧面,有两种开启方式:
通过中控屏幕上的开关打开,或者轻触充电接口盖板的下方即可开启。快、慢两种充电接口都集成在盖板下方,慢充口带有防盗拔功能,慢充口上方的小圆点就是该功能的机械机构,启动时会向外伸出,顶住慢充枪头上的解锁键,使枪头无法拔出。
操作非常简单,车主们可以通过中控屏幕上的开关或者轻触充电接口盖板下方的方式打开充电接口。特斯拉Model 3的充电口设计非常巧妙,不仅美观而且方便使用。
特斯拉Model 3的车门把手是隐藏式的,不仅美观而且能在一定程度上减小风阻。解锁车辆时,需要按压把手后部才能伸出,然后拉动把手打开车门。此外,在扶手的前端还设计了机械开关,以防止电子开关出现故障无法开门。
特斯拉Model 3的充电口位于左后翼子板的尾灯侧面。快、慢两种充电接口都集成在盖板下方,慢充口带有防盗拔功能。慢充口上方的小圆点是该功能的机械机构,启动时会向外伸出,顶住慢充枪头上的解锁键,使枪头无法拔出。
特斯拉model 3一共使用了两种电池,分别是磷酸铁锂电池和三元锂电池。该车是一款中型纯电动汽车,车身尺寸为长4694mm,宽1850mm,高1443mm,轴距为2875mm。 磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的,而三元锂电池的正极则使用
作为国产特斯拉Model 3的强力对手,比亚迪海豹将于今日正式上市。新车共推出4款车型,续航里程分为550km、650km、700km三个版本,售价区间为21.28-28.98万元。海豹是比亚迪e平台3.0的旗舰车型,首次采用CTB和iTA
国产特斯拉Model 3的刹车系统采用了博世公司的iBooster制动系统。这个系统在不能满负载运行的情况下,会以节能模式工作,以避免给车辆电气系统增加不必要的负荷,同时防止车载电源发生故障。 特斯拉的整套刹车系统和逻辑大体的刹车系统结构包