CTP电池是什么意思？宁德CTP是什么技术

CTP电池是一种无模组电池技术，是电池组内部结构的创新技术。

除了宁德时代，比亚迪、蜂巢能源等电池厂商也有自己的CTP技术。以下是宁德时代CTP技术的详细讲解：

1.宁德时代CTP 1.0

2019年，宁德时代首创CTP 1.0技术。传统的电池包结构是电芯模组电池包底盘，而CTP技术直接将关键结构――模组省去了电芯内部，直接将电芯集成到电池包中，使得同样体积的电池包可以容纳更多电池，体积利用率达到55%。

2.宁德时代CTP 2.0

目前还没有关于CTP 2.0 技术的官方详细信息。根据宁德时代年报，CTP 2.0磷酸铁锂电池产品已于2021年实现大批量交付技术。

3.宁德时代CTP 3.0

2022年6月，宁德时代正式发布CTP 3.0麒麟电池。在无模块结构的基础上，将横梁、竖梁、水冷板、隔热垫集成为多功能弹性夹层。功能模组共享电池组底部空间，电芯间放置水冷板，换热面积增加4倍。电池组内部容积利用率达到72%。据官方宣传：磷酸铁锂版能量密度为160Wh/kg，三元高镍可达255Wh/kg，续航超过1000公里。支持5分钟快速热启动和10分钟快充。低温性能得到提升，2023年实现量产。

宁德时代的CTP技术主要应用在特斯拉，此外还有蔚来、小鹏、上汽、一汽等。首批搭载麒麟电池的极氪009和极氪001分别将于2023年第一季度和第二季度上市。未来还将搭载AITO、理想汽车等品牌。

CTP电池是一种创新的无模组电池技术，它省去了传统的模组结构，直接将电芯集成到电池包中，使得同样体积的电池包可以容纳更多电池，体积利用率达到55%。宁德时代在2019年推出了CTP 1.0技术。

目前还没有关于CTP 2.0技术的官方详细信息，但据宁德时代年报显示，CTP 2.0磷酸铁锂电池产品已于2021年实现大批量交付技术。

2022年6月，宁德时代正式发布CTP 3.0麒麟电池，这种电池在无模块结构的基础上，将横梁、竖梁、水冷板、隔热垫集成为多功能弹性夹层。功能模组共享电池组底部空间，电芯间放置水冷板，换热面积增加4倍，电池组内部容积利用率达到72%。

据官方宣传，磷酸铁锂版能量密度为160Wh/kg，三元高镍可达255Wh/kg，续航超过1000公里，支持5分钟快速热启动和10分钟快充，低温性能也得到提升，2023年实现量产。

宁德时代的CTP技术主要应用在特斯拉，还应用于蔚来、小鹏、上汽、一汽等汽车品牌。首批搭载麒麟电池的极氪009和极氪001分别将于2023年第一季度和第二季度上市，未来还将搭载AITO、理想汽车等品牌。