截止到2023年1月,纽北圈速排名为:保时捷911GT2RS、兰博基尼HuracánPerformante、保时捷911GT3RS(991.2)、保时捷918Spyder、兰博基尼AventadorLP750-4SV。
1、保时捷911GT2RS–6分47.30秒
2017年九月,保时捷最强车型911GT2RS以6分47.30秒的单圈成绩创造了记录,并保持至今。搭载的水平对置6缸双涡轮增压发动机,拥有超过700匹马力,车重1470公斤,百公里加速只需2.8秒。
2、兰博基尼HuracánPerformante–6分52.01秒
2017年5月,兰博基尼抢先公布了其纽北圈速,但后来传出成绩造假传闻。该车搭载了输出达640hp的V10自然吸气引擎,车重1382公斤,配置四轮传动系统以及ALA主动式空力悬架系统,0-100km/h成绩为2.9秒。
3、保时捷911GT3RS(991.2)–6分56.40秒
2018年4月,经过竞技化调校的保时捷911GT3RS在单圈测试中突破7分钟屏障,成为保时捷第三款挤进纽北单圈7分钟内的量产车。
4、保时捷918Spyder–6分57.00秒
作为超跑三神兽之一的保时捷918Spyder是第一款纽北单圈成绩飙进7分钟内的量产车。该车拥有887hp的动力,前轮搭载电动马达,后轮以4.6升V8引擎驱动。
5、兰博基尼AventadorLP750-4SV–6分59.73秒
2015年5月,兰博基尼AventadorLP750-4SuperVeloce挑战保时捷918Spyder的记录,虽然未能获胜,但也成功冲进7分钟大关。
纽博格林赛道,简称“新北赛道”,是位于德国科隆以南约70公里的一条拥有90年历史的赛道。它以其复杂的弯道和崎岖的路面闻名于世,成为全球汽车厂商测试性能车的圣地。车手们在这里不仅需要高超的驾驶技术,还需要具备出色的判断力和体能。而对于车辆来说
新北赛道,即纽博格林北环,位于德国科隆以南约70公里的博格林(Bogaring)。这条赛道有着近90年的历史,是全球汽车厂商测试性能车的理想场所。在新北赛道,车辆的性能和驾驶员的技术都得到了极致的考验。 在新北赛道上,车辆的性能得到了充分展
影响奥迪 R8 纽北圈速的车辆改装主要涉及外观套件、避震系统和动力系统三个方面。 在外观套件方面,采用定制的车身部件如发动机盖、前包围和前脸造型等,使奥迪 R8 车身姿态更加低矮,整体更具赛道风格。此外,车身侧面的翼子板、侧裙以及车尾的大尺