副水箱喷水的原因是什么

副水箱喷水的原因及解决办法有以下7点：

1、副水箱溢水可能是由于发动机气缸垫烂了，导致水道与气缸相通。当发动机运转时，气缸内的空气会进入水道，造成水箱里的水冒出来到副水箱。这种情况需要更换缸垫。

2、副水箱喷水还可能是水箱盖老化失效，无法承受压力。另外，散热风扇不工作会导致冷却系统压力增大，水箱盖泄压，往副水箱冒冷却液。

3、如果发动机温度过高，冷却液沸腾后会因压力过大从补液罐盖处溢出来，需要查找引起发动机温度过高的原因进行处理。建议前往修理厂检查，更换新的水箱。

4、如果水箱和水管出现堵塞，水箱盖或连接发动机的水箱盖漏水，需要检查水箱。如果水管裂开，可以尝试使用强力堵漏剂，倒入水箱后启动发动机并打开冷却水循环。

5、水箱和水管堵塞，水箱盖或连接发动机的水箱盖漏水。清洗或更换堵塞的散热器芯管和水泵进口软管。

6、如果水套内水垢过厚，风扇叶片安装倒置或传动带打滑，水泵叶轮损坏不工作，需要清洗或更换堵塞的散热器芯管和水泵进口软管。

7、如果气缸套烧蚀，缸盖与发动机缸体结合面翘曲变形，缸盖与缸套开裂，需要更换烧蚀后的气缸垫，并找出气缸垫烧坏的原因并排除；焊接修复开裂的气缸盖；更换开裂的缸套。