在F1赛车中,发动机排量通常为6升。2010年12月10日的国际汽联世界汽车运动理事会上,决定从2013年开始,使用6升的4缸涡轮增压引擎,取代当前的4升自然吸气V8的新规则。这是因为F1赛车规则要求发动机排量不得超过6升,并且必须采用混合动力技术,即发动机和电动机的结合。F1赛车的发动机与民用汽车的发动机有很大的不同,虽然排量只有6升,但马力却有几千匹,速度非常高。因此,F1赛车的发动机排量为6升。
在F1加拿大站正赛中,拉塞尔首次夺得了赛季冠军,而维斯塔潘则紧随其后获得第二名。值得一提的是,安东内利在此次比赛中生涯首次登上了领奖台。比赛开始前,发车位置前十三名的车手中,除了诺里斯和勒克莱尔使用硬胎外,其他车手均选择中性胎。发车后,拉塞
在2025赛季F1摩纳哥站的正赛中,诺里斯凭借发车后的出色表现,实现了从杆位到冠军的壮举,成功拿下了摩纳哥站的胜利。这场比赛中,本土作战的勒克莱尔屈居亚军,皮亚斯特里收获季军。 维斯塔潘则在比赛中遭遇了诸多挑战,虽然在比赛的后半段奋力追赶,
在F1赛车中,DRS(Drag Reduction System,可调尾翼控制系统)是一种旨在提高比赛观赏性的技术。它于2010年被引入,以增加超车机会并使比赛更加激动人心。这项技术经过严密监控,并允许车手在练习赛和排位赛中自由使用。 DR