后翼子板切割，属于大事故吗？

后翼子板切割是一种严重的事故。在追尾事故中，最容易受损的是后杠，其次是后翼板。经过切割和焊接修复后，焊接点暴露在外，没有油漆保护，很容易生锈。

具体原因在于：

尽管后翼子板切割不会影响车辆的操纵性能，但因为焊接点需要仔细打胶防锈，而且焊接点处的铁暴露在外，没有油漆保护，容易生锈，因此这被视为一次严重的事故。

后翼子板损伤的处理方法：

后翼子板也有人称之为后围板。在追尾事故中，受损最严重的是后杠，其次是后翼子板。如果后翼子板只是轻微凹陷，可以使用台架或拉锤慢慢拉出来，而无需切割。但如果变形严重，尤其是伤到了大梁，就必须切除后翼子板。