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氮气减震的优缺点

氮气减震器是一种相对较新的减震器,其适应力强,能够根据实时路况自动调节氮气压力,从而调节减震器的软硬程度。此外,它还具有较高的柔韧性,操纵方向盘时不容易发生弹手现象。但是,氮气减震器也存在一些缺点,如打气技术标准高、检修困难、对骨架密封要求高且造价昂贵。与油减震器相比,氮气减震器采用氮气参与避震,结构类型采用波动活塞杆,降低了储油罐缸套和一套阀门系统,因此产生的阻尼力较大。此外,氮气减震器不会出现油减震器液压油乳化的问题。如果您要购买减震器,个人推荐使用氮气减震器,因为它在整体性能上比油减震器更优秀。当然,如果您对避震性能要求不高,油减震器更适合您。不过,无论选择哪种减震器,都应根据自身需求进行选择。

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