大众id4crozz的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,而后悬架使用了五连杆独立悬架。悬架在汽车中扮演着连接车轮与车身的重要角色,它对汽车的操控性和乘坐舒适性有着重要的影响。
汽车上的悬架主要分为两类:独立悬架和非独立悬架。
常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。
常见的非独立悬架则包括扭力梁悬架和整体桥悬架。
麦弗逊悬架是一种广泛应用于汽车领域的独立悬架,其结构简单、成本低且占用空间小。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的一种复杂结构的独立悬架。
双叉臂悬架由上下两个叉臂组成,中间还有一个连杆。
多连杆悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,进而提升汽车的操控性和乘坐舒适性。
然而,多连杆悬架的零部件数量较多,因此所占用的空间也相对较大。
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