WLTP和CLTC是两种不同的电动车续航里程测试标准,它们的测试结果有所不同。虽然WLTP测试出来的续航里程时间相对较短,但并不代表它更准确。实际上,WLTP测试出来的续航里程更短的原因是它包含更多的高速行驶片段,而高速行驶对电动车来说并不适合。相比之下,CLTC对于中国目前的工况更加准确,因为它考虑了更多的低速和怠速路段,测试出来的续航里程更符合国内电动车的使用情况。
在CLTC测试中,用车场景更加丰富,加减速更加频繁,不再局限于规定的加减速。整体测试的用车速度更低,怠速工况时间更长,最高车速为114km/h,平均车速为28.96km/h,怠速工况时间占总时间的23.33%。而WLTP测试中,里程和循环持续时间较短。
总的来说,CLTC续航测试更加准确,更符合国内电动车的使用情况。如果想要了解一款电动车的真实续航能力,建议参考CLTC测试结果。但是需要注意的是,CLTC测试标准也存在一些问题,比如测试过程中使用的是欧洲的驾驶模式,与中国实际驾驶情况存在一定差异。因此,在购车时,还需要结合实际情况进行综合考虑。
深入解析:WLTC与CLTC油耗测试的区别 全球汽车节能标准的双面解读 在当今环保浪潮中,衡量汽车性能的油耗测试循环显得尤为重要。其中,WLTC(全球轻型汽车测试循环)和CLTC(中国轻型汽车测试循环)作为两大基准,为我们揭示了汽车油耗评估
在汽车性能评估标准中,CLTC与NEDC是两种重要的指标,但对于消费者而言,究竟哪个更为可靠呢?答案倾向于CLTC。相较于NEDC,CLTC的测试过程更贴近实际驾驶环境,因为它在模拟中更加全面地考虑了车辆的加速、减速、巡航和停车等状态,这使
在探索纯电动汽车的续航表现时,NEDC与CLTC两种工况测试标准起着关键作用。据数据,CLTC与NEDC之间的续航里程差异在5%至10%之间,这意味着同一车型在CLTC下的续航里程通常会稍长于NEDC。 CLTC全称Chinalight-d