被动胎压监测是什么？

被动胎压监测，也被称为间接式胎压监测，其原理是通过比较轮胎之间的转速差别，利用ABS防抱死系统的轮速传感器来监测胎压。

与直接式胎压监测不同，间接式轮胎报警系统依靠计算轮胎滚动半径来检测轮胎的气压。当轮胎压力下降时，车辆的重量会使轮胎直径变小，从而导致车速变化，进而触发胎压监测的报警系统。这种方式虽然相对简单，但其准确性和可靠性可能会受到温度和负载变化的影响。

被动胎压监测系统的主要优点是成本较低，但其监测精度不如直接式胎压监测系统高。因此，对于对胎压监测精度要求较高的车主来说，直接式胎压监测系统可能更加适合。直接式胎压监测系统通过安装在每个轮胎内部的压力传感器直接测量轮胎的压力，并将数据发送到中央接收器模块进行处理。这种方式不仅可以提供实时的胎压信息，还可以检测轮胎温度，并在轮胎被扎或气压泄漏时及时报警，提高了驾驶安全性。

总体而言，被动胎压监测系统虽然简单易用，但在精度和可靠性方面存在一定的局限性。而直接式胎压监测系统虽然成本较高，但其提供更加准确和实时的胎压信息，有助于提高驾驶安全性。因此，车主在选择胎压监测系统时应根据自身需求和预算进行权衡。