做功冲程,又称能量转化冲程,是指在发动机内部将燃料的内能转化为机械能的过程。这一过程从燃气推动活塞运动开始,直到活塞运动到气缸的另一端为止,被算作一次功。
内燃机的工作特点是燃料在气缸内燃烧,所产生的燃气直接推动活塞作功开始。活塞在运动过程中,进气阀开启,排气阀关闭,汽油与空气的混合气进入气缸。当活塞到达最低位置后,改变运动方向而向上移动,这时进排气阀关闭,缸内气体受到压缩。压缩终了,电火花塞将燃料气点燃。燃料燃烧所产生的燃气在缸内膨胀,向下推动活塞而作功。
当活塞再次上行时,进气阀关闭,排气阀打开,作功后的烟气排向大气。重复上述压缩、燃烧,膨胀,排气等过程,周期循环,不断地将燃料的化学能转化为热能,进而转换为机械能。
总结一下,做功冲程就是燃料的内能转化为机械能的过程,其中活塞的运动起着至关重要的作用。通过进气阀和排气阀的开启和关闭,燃料的混合气进入气缸,并在活塞的压缩和膨胀过程中燃烧,最终推动活塞向下移动,完成一次功的计算。这一过程循环往复,不断将燃料的化学能转化为机械能,实现发动机的正常运转。
计算做功冲程需要明确从燃气推动活塞运动开始,直到活塞运动到气缸另一端完成一次做功的过程。这是将燃料内能转化为机械能的关键步骤。 具体来说,做功冲程始于燃料在气缸内燃烧产生的高温高压燃气推动活塞向下移动。当活塞到达底部后,向上进气阀关闭,排气
在发动机内部,燃料的内能转化为机械能,这一过程即为做功冲程。它也被称为能量转化冲程或能量转化行程,主要作用是将内能转化为机械能。具体来说,从燃气推动活塞运动开始,直到活塞运动到气缸的另一端,这一过程便完成了一次功。 内燃机工作的特点是,燃料
提供动力的冲程是做功冲程。四冲程内燃机的工作循环包括进气、压缩、做功和排气四个行程,期间曲轴会旋转两圈。下面分别介绍这些行程: 进气行程:在这一过程中,进气门开启而排气门关闭。空气通过空气滤清器进入气缸,如果使用化油器,则空气与汽油混合形成