瑞虎8用了什么悬架？

瑞虎8的悬架系统采用了麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架，分别用于前悬架和后悬架。悬架是汽车底盘中至关重要的组成部分，它连接车身和车轮，对汽车的行驶性能起着至关重要的作用。常见的悬架类型包括独立悬架和非独立悬架，而瑞虎8则是一款中型SUV，其长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm。此外，瑞虎8搭载了两款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机和1.6升涡轮增压发动机。

麦弗逊独立悬架 麦弗逊独立悬架是一种常见的悬挂系统，它采用弹簧和减震器组成，可以提供较好的悬挂性能和操控性能，同时具有较高的舒适性。瑞虎8的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，这种悬挂系统能够有效减少车身的颠簸和震动，提高车辆的稳定性和舒适性。此外，麦弗逊独立悬架还具有较低的维护成本和较高的可靠性，因此在汽车行业中广泛应用。

多连杆独立悬架 多连杆独立悬架是一种较为复杂的悬挂系统，它采用多个连杆连接车轮和车身，可以提供更好的悬挂性能和操控性能。瑞虎8的后悬架采用了多连杆独立悬架，这种悬挂系统能够提供更好的悬挂稳定性和操控性能，同时能够适应不同的路况和驾驶需求。多连杆独立悬架还可以提供更好的转向响应和行驶稳定性，使驾驶更加安全和舒适。

总的来说，瑞虎8的悬架系统采用了麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架，这两种悬挂系统在提供良好的悬挂性能和操控性能方面具有优势。瑞虎8是一款中型SUV，车身尺寸适中，搭载了两款涡轮增压发动机，为用户提供了较好的驾驶体验。如果您对瑞虎8的悬架系统有更多的疑问，欢迎向我们的专业技术人员咨询。