米勒循环技术是什么意思？

米勒循环技术是一种通过增大进气迟闭角，将部分混合油气压入进气歧管来提高内燃机热效率的循环方式。其优点在于，通过让做功行程比压缩行程长，使发动机的膨胀比大于压缩比，从而降低燃油消耗，提高发动机效率。米勒循环技术的发展史可以追溯到Otto Cycle的改良，它并非一种新的热机循环，而是美国人Ralph Miller在四零年代所提出的一种引擎循环技术。虽然米勒循环引擎并非由Mazda发明，但Mazda成功地将其实际化并商业化。以下是米勒循环技术的相关介绍：

米勒循环技术的主要优点是通过提高发动机的膨胀比，使其大于压缩比，从而提高发动机的效率并降低燃油消耗。通过让做功行程比压缩行程长，米勒循环技术可以更有效地利用燃料，提高发动机的工作效率，减少燃料浪费。这种循环方式可以使发动机在相同的功率输出下，使用更少的燃料，从而降低燃油消耗。

米勒循环技术并非是一种新的热机循环，而是Otto Cycle的一种改良。它由美国人Ralph Miller在四零年代所提出，但Mazda将其成功地实际化并商业化。与转子引擎类似，Miller-Cycle米勒循环引擎并非由Mazda发明，但它成功地将这种技术应用于汽车发动机，使其成为一种商业化的产品。米勒循环技术在汽车行业中得到了广泛应用，并被认为是提高燃油效率的一种重要方式。