摩托车trip是指摩托车仪表上的单计程,它可以用来记录行驶计划路线的行驶里程,也可以用来计算车辆的里程实际油耗。通过按一下trip键,当前记录的小计行驶里程会清零,从而记录汽车下次起步后的行驶里程。
小计里程trip的最小单位是0.1公里,基本的计算方式是百公里耗油量,厂家也会提供这个参数,即用实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。
需要注意的是,trip代表的里程是此次阶段清零前的里程,如果想要重新记录里程,可以长按清零。而里程则代表车子的总行程,是不可清零的。
随着摩托车技术的不断进步和市场的发展,我们目前在市场上见到的大部分摩托车都采用了国际档设计。国际档,即空挡N档位于1档和2档之间。当档位在1档时,勾起一半就是空挡,完全勾起则变为2档;同样地,当档位在2档时,踩下一半就是空挡,全部踩下则变为
为什么现在的摩托车,都没有采用循环档?现在的摩托车,尤其是一些高端车型,普遍采用的是国际档,而非循环档。像铃木和本田这样的知名摩托车品牌,都选择使用国际档。除了小排量多缸机或者是较为老旧的顶干式发动机,大部分摩托车已经转向了国际档。 国际档
减档时,首先要使用刹车减慢车速,并放松油门握把。这样做可以让摩托车的速度降低,为接下来的操作提供便利。然后,你需要抓住离合手柄,使离合器完全分离。这个动作需要与放松油门同时进行,以确保摩托车平稳地减档。在离合器分离的同时,不要给摩托车加油,