赛科龙rt1质量怎么样

之前我做了一期赛科龙RT1的详细测评，最后结论也很明确。

详细测评赛科龙RT1︱迷你机甲小钢炮

优点

1.发动机运行品质优秀，高转质感极好。

2.车架、悬架设置、刹车及ABS调校很好，我确实想把我UHR的后避震换成RT1这个。

3.车身内部处理工艺较好，看不到的地方能做好才是真的好，某些样子货多学着点吧。

4.外部工艺处理也不错，除了漆水方面还要再加油，接缝、焊工、细节打磨等都已经达到国产优秀的程度了。

槽点

1.座桶空间明显还有改进空间，座椅舒适但是没有后靠背。

2.TC开关最好能换成超车灯控制键。

量产车要改非常容易，最后跟大家见面的车完成度应该不成问题。

我也知道现在大家都爱猎奇。

客观评价一个车只要不骂，那就是客观。

隔壁XO狒狒赛车手我个人就是觉得好看，并且我是参与发布会现场看到实车以后觉得好看，怎么？还不让说？

我说好看，我说我觉得现在应该能卖得好，但是长期是否能卖得好还得多观察。这句话有问题？这么能，要不自己跟周围经销商打听下订单量？

一个产品，无论客观表现如何，喷就是客观？

换到赛科龙RT1，我真心认为内在产品力很不错，发动机表现更加优秀，我还说我实测极速跑到了105公里，速度是明显能够再提升的，只是因为路不够长我才减速了。

好家伙，这一顿评论区热闹的。“这车跑不到100”，“赛科龙给了你多少钱”，嗯？固定唠嗑格式？学某些人的调性觉得很酷？

来吧。

我就不多说什么了。

另外，现在发个视频出个声的成本实在太低了，我自己强烈建议大家都严谨点吧，不然真的自己砸自己招牌。别那么激动动不动就抢什么首发，心急吃不了热豆腐。

就说这么多。