dmi超级混动技术原理

DM-I超级混动技术是一种以大容量电池和大功率电机为基础的混动技术。在行驶过程中，车辆依靠大功率电机进行驱动，实现了高效节能的目标。

比亚迪DM-I混动模式有以下6种：

1. 纯电模式：在市区内平均车速为80-90公里每小时时，发动机一般不工作，混动汽车完全依靠电池驱动，只有在亏电情况下发动机才会启动。这种模式下，车辆能够实现最省油的效果。

2. 增程模式：发动机工作但不直接驱动，主要用于为启停电机充电，再由启停电机为大电池充电，从而增加续航里程。

3. 引擎模式：前后桥电机同时工作，为中央大电池供电，将过剩的发动机动能转化为电能输送给电池。

4. 混动模式：发动机和前后桥电机同时开启，为车辆提供动力，通常在极限加速或高功率情况下使用。

5. 能量回收：当车辆减速或制动时，前后桥电机由驱动模式变为发电模式，反向为电池充电。

6. 静止充电：车辆停止但不熄火时，发动机主动工作为电池充电，实现续航和省油的目的。