自行车全轴承什么意思

自行车全轴承是指将自行车的车把、中轴、前后车轴等转动部位采用由内外圈、滚动体和保持架组成的轴承，以提升自行车的性能和使用寿命。相较于一般的简易轴承，全轴承具有更好的密闭性和防水防尘性能，而且更耐用。在传统自行车中，需要多次更换滚珠和润滑油，而使用全轴承可以更节省成本。此外，全轴承还具有更好的一体性和灵活性，使骑行更加轻松省力。现在许多比赛用的自行车都采用了全轴承设计。在自行车的前轴、中轴、后轴和前叉把龙头旋转部等转动部位，都升级为轴承转动。轴承的使用可以提高自行车的寿命和可靠性，同时也能提升骑行的舒适度和省力性。因此，全轴承自行车更加轻巧、省力、耐用。值得注意的是，如果想更省成本，可以撬开轴承外面的盖子，加入润滑油，效果与传统轴承相似。总之，全轴承是自行车转动部位的升级选择，能够带来更好的性能和使用寿命。