取其长补其短 浅析奥迪电动涡轮技术

奥迪电动涡轮技术是一种创新的增压方案，旨在解决涡轮增压器在低速区域的动态响应迟缓问题。

该技术包括电动涡轮增压器和排气驱动涡轮增压器两部分，两者协同工作。电动涡轮和废气涡轮之间的连接至关重要，以确保顺畅的增压过程。

在电动涡轮增压器工作时，中冷器前的部分是两者共用的。进气由电动涡轮后面的进气压力传感器实时监测，信号传输到发动机计算机进行分析计算。然后，发动机计算机根据特定条件调节电动涡轮的转速，以校正增压值。

电动涡轮和排气涡轮的配合可以进一步提高涡轮增压发动机在低速时的动态响应。在电动涡轮增压器工作时，电动涡轮机的转速会调节，以校正增压值。这有助于提高发动机的性能和燃油经济性。

除了奥迪，其他汽车制造商也在积极研发电动涡轮技术。法雷奥的电子增压器和宝马的电动涡轮增压技术都是类似的方案。电子增压器采用低惯量的磁阻电机，不依赖废气提供能量，可以摆脱恶劣的高温工作环境。

同时，它在耐用性、使用寿命、成本和进气效率等方面具有优势。而宝马则申请了电动涡轮增压技术的专利，但目前没有太多相关信息报道。

斯巴鲁也在开发自己的电动涡轮增压技术，与奥迪和法雷奥的技术有所不同。斯巴鲁将放弃废气驱动的涡轮增压器，然后将增压工作交给电动涡轮。这有助于改善发动机的响应性和燃油经济性。

总的来说，电动涡轮技术是解决涡轮增压器滞后性问题的有效方案。它能够提高发动机的性能和燃油经济性，为汽车行业带来更好的发展。