作为捷豹的中大型豪华轿车,标准版、旅行版及XFR性能版在市场中备受欢迎。在设计上,捷豹XF更趋向于XK的造车理念,充满现代感的气息。
2018款捷豹XF Sportbrake底盘部分的构造十分独特,采用了前双叉臂、后多连杆式悬架结构,这种设计不仅能够有效地减轻车身重量,还能够提升车辆的动态和操控性能。铝制车身占据了整个车身结构的超过75%,为车辆提供了更好的轻量化优势,同时,空气弹簧的配置也极大地提升了乘坐舒适性。
大家都知道,奥迪是大众旗下的高端品牌,而大众和奥迪之间有很多零部件是共用的。比如,大众T-ROC探歌与奥迪Q3使用相同的MQB平台。那么,底子和奥迪Q3相同的大众T-ROC探歌行驶品质如何?值得购买吗?让我们来深度解析一下。 我们测试的车型
这辆宝马X5的底盘表现如何?让我们一起揭开它神秘的面纱,看看它的底盘结构。 首先,这辆宝马X5的底盘平整度表现优秀,这是德国车的基础素质之一。发动机下方配备了双层铝合金护板,厚实且具有一定的保护作用,避免底部磕碰。拆掉护板之后,可以看到体积
卡罗拉双擎的底盘表现非常出色,特别是在悬架系统方面进行了深度优化。首先,卡罗拉双擎采用了前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆独立悬架,这种组合在保证舒适性的同时,也提高了车辆的操控性能。 其次,卡罗拉双擎的混动系统在动力输出方面也表现出色。虽然