汽车轻混和插混的区别在于:轻混又称作MHEV,它并不属于混动,作为辅助电机介入,对燃油车进行了电气化改造。 插混是在油混的基础上,配备容量更大的动力电池,且增加了外接充电功能。
轻混又称作MHEV,我们先来说说最常见的48V轻混。众所周知车辆上的所有用电设备都是由蓄电池提供的,而蓄电池又是靠发动机带动的发电机来进行供电的。
48V顾名思义就是将原本的12V电压提升了四倍,这样就能够轻松带动更高功率的车载用电设备,这样在发动机熄火状态下,转向机、起动机、空调等大功率用电设备还能够继续保持工作。而且48V系统对发动机启停、刹车、起步等情况下都进行了更好地优化,对油耗和排放也有着直接的影响。但是严格来说48V轻混系统并不属于混动,而是对燃油车进行了电气化改造。
插混是在油混的基础上,配备了容量更大的动力电池,并且增加了外接充电功能。其实插混更接近电动车,只要是电量充足,无论是在什么情况下都可以实现纯电动模式驱动车辆,当电量较低的时候发动机才会介入工作,来保持正常的续航。所以在混动车型中,插混是最省油的,也是唯一可以上绿牌并享受补贴的车型。
插电混动车型通常有着比较大功率的驱动电机,电量充足时提速非常快,不过当电量过低时就会变得比普通燃油车还要肉。在纯电模式下一般续航里程只有几十公里,但是对于日常市区代步已经足够使用。
汽车轻混和插混之间存在着明显的区别。轻混系统,也被称作MHEV(微混合动力系统),它并不属于真正的混合动力系统。相反,它主要作为燃油车的辅助系统,通过电气化改造提升燃油效率。而插混系统,是在普通油混系统的基础上,配置了更大的动力电池,并且具
轻混是一种混合动力系统,旨在提高燃油效率并减少排放。与传统的混合动力系统不同,轻混系统通常没有配备大型电池和电动机,因此其体积和重量相对较轻。 在汽车中,轻混系统通常包括一个启动/发电器和一个离合器或摩擦片。当发动机启动时,SG会捕捉浪费的
汽车轻混 48v 系统指的是在传统燃油车的基础上,增加了一套 48v 的电动辅助系统,这套系统包括了 48v 电池、48v 电机和 48v 电控系统。48v 电动系统的加入,主要是为了辅助发动机的工作,以此来降低燃油消耗、提升车辆的动力性能