奥德赛混动是双电机吗

奥德赛混动是一款采用双电机的MPV车型。

其车身尺寸为4845mm长、1802mm宽、1697mm高。2019款奥德赛混动版搭载了第三代i-MMD双电机混动系统，包括2.0L阿特金森循环发动机、双电机、E-CVT、动力控制单元以及锂电池，热效率高达40.6%。发动机最大功率为107kW，峰值扭矩175Nm；电动机总功率为135kW，电动机总扭矩315Nm。这套系统还进行了减重，提供了纯电动模式、混合动力模式以及发动机模式三种驱动方式。

纯电动模式下，发动机将停止运转，仅使用电动机驱动车辆，不消耗燃油；在混动动力模式时，发动机会驱动发电机进行发电，并采用电动机驱动车辆，仍会消耗燃油；而在发动机模式下，发动机成为动力输出主体，电动机辅助驱动。传动系统匹配了一台E-CVT无级变速箱，平顺性表现很好，驾驶起来非常轻松。全系车型都配有i-VTEC发动机技术，实测百公里油耗为6.3L。

在起步瞬间以电机驱动，车外可以听到高频的声波，到一定速度后，发动机会介入，介入时会感受到轻微的震动，也可以察觉到发动机介入瞬间的声音。在时速100km/h往后的加速会比前段弱，但总体来说是够用的。本田一直被吐槽的静音性方面，奥德赛混动版进一步得到升级，发动机舱、前翼子板以及多处饰板增加了大量的吸音材料，同时前排还采用了双层隔音玻璃，配合油电混动系统，车内静谧性相比汽油版车型有了相当大幅度的提升。