荣威eRX5(混动)车是一款性价比较高的车型,其落地价约为15.3万,包含6次保养、行车记录仪和车窗膜等赠品:
车身颜色有黑色现车可选,空间方面,后排空间较大,180身材也不觉得压抑,前排宽度略小。储物空间也足够日常使用。
车辆的纯电续航为55公里,速度超过40公里时发动机开始介入,能明显感受到发动机声音。
底盘表现不错,高速行驶时120公里不飘,方向盘稍有虚位,座椅较软,舒适度不错。3个月的使用体验中,没有出现异响,行驶品质也还不错。
该车基本配置不错,前排座椅都支持电动调节,倒车影像虽然质量较差,但还是比没有好。
充电一次需要3小时,每月行驶约1500公里,电费最多为650元,每公里不到0.45元,较为经济。不过,1.5升的油箱较小,每月需要加油两次,稍有不便。
此外,中控屏幕较大,个人不太喜欢,更喜欢按键操作。黑屏问题也出现过一次,但重启后恢复正常。总体来说,该车是15万元级别的,沪牌免费,适合解决日常出行问题,行驶品质也不错。
上汽荣威近期推出了全新中型SUV“RX5”,并计划在未来推出插电混合动力版本“eRX5”。根据国家工信部的消息,荣威eRX5将搭载一台1.5T涡轮增压发动机与电动机组合的插电混动系统,传动方面匹配自动变速箱。与传统燃油版RX5相比,荣威eR
荣威ERX5的混动续航表现非常出色,具体表现在以下几个方面: 首先外观设计方面,纯电动版的荣威ERX5与荣威eRX5非常相似,前脸采用了大尺寸封闭式前进气格栅,彰显了新能源车型的独特身份。车尾设计也与eRX5相近,但作为纯电动车型,荣威ER
荣威eRX5混动的口碑在消费者中得到了广泛的认可。该车型搭载了一套由1.5T发动机和永磁同步电机组成的插电式混动系统,峰值扭矩高达704牛·米,这使得其在加速性能上表现非常出色。动力切换由EDU智能电驱变速系统控制,确保各动力源处于最佳工况